kereta auto Fundamentals Explained
kereta auto Fundamentals Explained
Blog Article
Sepertimana yang anda tahu, minyak ATF perlu diganti setahun sekali bergantung pada cara pemanduan anda. Sekiranya anda seorang pemandu jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.
Cara menjaga gearbox auto dan manual adalah dua perkara yang sangat berbeza. Sebab itu topik kali ini kami kongsikan pada anda tips penjagaan kereta auto yang wajib anda tahu.
Bila sy beli semua tu rasa mcm takbetul. Exora sy pickup, commencing targeted visitors light-weight berdesup siap skid tayar lagi, key bukit gerik banding jeli tu berdesup jek rilek gagah. Minyak 1 tank bleh jalan 700km ++….
Lorong kecemasan adalah untuk kegunaan kenderaan kecemasan sahaja. Menyalahgunakan lorong ini boleh menghalang pergerakan kenderaan kecemasan dan menyebabkan kelewatan kritikal.
Berhadapan dengan kesesakan jalan raya dengan memandu kereta manual merupakan satu penyeksaan yang pasti membuat sesiapa sahaja boleh jadi baran.
Your browser isn’t supported any longer. Update it to have the greatest YouTube expertise and our most recent features. Learn more
3) Elak menekan brek dan gear berada di kedudukan “D” semasa berhenti di lampu isyarat atau semasa kesesakan. Pastikan diletak di “N” sahaja.
2017 – absorber depan rosak l stereng berbunyi dari dalam bila di pusing dan tayar belakang bebunyi
Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.
Memahami fungsi setiap komponen ini membolehkan pemandu mengendalikan kereta automatik dengan lebih efisien dan selamat.
Aspect mirror yang yang kecil mengurangkan pemandangan sisi dan menyebabkan pemandu selalu perlu menoleh ke belakang untuk reverse dan menukar haluan.
@Mohamad dapatkan sekarang AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.
selepas buat full overhaul enjin ok, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM 1-5k tiada masalah.
@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada problem,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat Examine engine gentle,tukar ekzos sensor dulu